路边纪念馆是否违法?

根据高速公路安全保险研究所的数据,2013年美国发生了30,057起致命的机动车事故,造成这些事故导致32,719人死亡。 通常,由于各种原因,幸存的家庭成员或朋友在致命事故现场或附近建立一个特别的,自发的纪念馆,如上图所示,以纪念或纪念他们所爱的人。

什么做路边纪念品

当您与当地道路和公路一起行驶时,您可能偶尔会注意到沿着肩膀或位于草地或堤岸顶部几英尺处的小型纪念碑。 这些路边纪念馆(西班牙语中称为descansos )可以出现在任何地方,例如交叉路口,公路拐弯处,护栏附近等,通常表示个人遇到导致其死亡的车祸的地方,无论是立即或以后因受伤而受伤。

路边纪念馆没有具体的形式。 每个人都是由一个幸存的亲人创造的,并且呈现出一个家庭成员或朋友认为有意义的简单或复杂的形式。 因此,路边纪念馆几乎可以包含任何东西,例如:

路边纪念碑或descansos的使用可追溯到200多年前,这种自发纪念形式在美国西南部尤其是亚利桑那州,新墨西哥州和德克萨斯州尤其突出。 美国的传统被认为起源于拉丁美洲人,他们将这些纪念碑放置在人们死亡的地方,但是在世界范围内表示和尊重这种景点并且是一种更古老的做法。

合法性

关于在美国和其他地方使用和出现路边纪念碑的意见仍然存在分歧。 显然,死者的幸存家庭成员和/或朋友支持他们的创造和存在,但许多人出于各种原因反对这种自制的神龛。 有时,路边纪念馆的位置和/或大小会为驾车者造成合法的危险,驾车者可能会发现纪念分心或视觉交通阻塞。 其他人反对在公共财产上使用宗教标志,认为这违反了“教会与国家”分离的宪法原则。 其他人纯粹出于宗教原因抗议路边纪念馆,因为这些神殿可能阻碍建筑工程,或者由于创建和/或维护路边纪念馆可能危及人的生命。

另一方面,许多人认为路边的纪念馆有其有益的目的,例如提醒驾车者放慢速度和/或小心驾驶,或者表示某段特定的道路可能是危险的。

尽管如此,其他人完全反对任何反对意见,并认为这种自发的纪念活动不会比道路标志和广告乱抛我们的道路和高速公路更大的分心。

鉴于这种自制神龛的高度情感和个人特质,美国每个州都规定了边界内的路边纪念馆的合法性(没有联邦法律),而且,正如你所期望的那样,法律因你居住的地方而异。

美国的一些州,如科罗拉多州,印第安纳州,蒙大拿州,北卡罗来纳州,北达科他州,俄勒冈州和威斯康星州已全面禁止路边纪念碑。 佛罗里达州,犹他州和华盛顿州等其他州禁止这种特别纪念活动,但提供国家批准的另一种路边标志,鼓励驾车者安全行驶,并带上死者的姓名。 (幸存的家庭必须要求并支付这些标志的安装费用。)特拉华州提供了一个纪念砖计划,幸存者可以在这块计划中支付一位亲人的姓名,刻在砖上,形成由国家维护的纪念花园。

阿拉斯加州和西弗吉尼亚州等少数州已通过立法,实际上鼓励幸存的家庭成员和朋友创建/维护路边纪念馆,但大多数美国州和/或城市都处于这些极端之间。 例如,马萨诸塞州的诺顿在2005年通过了一项法令,将路边纪念碑的存在限制在30天内,而在密西根州多达依亚克的一位母亲被迫在短短三个月内六次为了纪念她的儿子而多次更换路边纪念物,因为尽管州政府并未禁止路边的纪念物(尽管密歇根州禁止制造路边危险物),但有人仍在继续取缔它。

最终,如果你想创建一个路边纪念馆,你应该检查你所在州和/或直辖市的具体法律。 即使你的州没有禁止这些纪念碑,你的城市或市政府也可能会这样做。

也就是说,即使在完全禁止路边纪念的州,许多州政府和人员也理解并尊重路边纪念馆的高度情感和个人特质,以及人们为什么建立它们,因此可能不会将它们除去。 例如,在威斯康星州,完全禁止这种自制的神龛,威斯康星交通部公开承认“需要有人以这种方式表达自己”,并表示:“该部门将进行调查以确定是否需要立即拆除,或者如果能合理地允许暂时停留不超过一年的话。“ (上面的照片显示了威斯康星州高速公路沿线的一座纪念碑,可能存在一年或更长时间。)

如果您所在地区不提供路边纪念物,请考虑类似纪念长椅的东西。

>来源:

>“综合统计:2013年各州状况”。 高速公路安全保险学院。

>“Descansos向致哀者致敬”,由Elaine Tassy于2014年8月10日发表。Albuquerque Journal

> 2005年7月11日德波拉夏普“路边神龛比较常见”。 今日美国

> 2015年5月31日,由Alyssa Marino拍摄的“路边纪念碑上的十字架” 。www.abc57.com。

>“国家公路纪念碑”,2014年。威斯康星交通部。